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节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。












传感器通过一定的设计结构或按规定安装,把压力前后相差的变化转换传感器内置压敏元件的变化,再把输出由压敏元件形变产生微弱信号进行处理调制或再通过模数转换和芯片运算处理,输出模拟信号或数字信号。

例:电容式差压变送器(差压传感器)的工作原理:压力变送器被测介质的两种压力通入高、低两压力室,作用在δ元件(即敏感元件)的两侧隔离膜片上,通过隔离片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧。测量膜片与两侧绝缘片上的电极各组成一个电容器。

当两侧压力不一致时,致使测量膜片产生位移,其位移量和压力差成正比,故两侧电容量就不等,通过振荡和解调环节,转换成与压力成正比的信号。接着进行信号调制得到调制电流,A/D转换器将解调器的电流转换成数字信号,其值被微处理器用来判定输入压力值。微处理器控制变送器的工作。另外,它进行传感器线性化,重置测量范围,工程单位换算、阻尼、开方,传感器微调等运算,以及诊断和数字通信。从而进行显示,控制用。









发动封垫的作用是保护燃烧室的密封,防止气缸漏气和水缸漏水,保证由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄露。汽缸垫主要是用来保证气缸体与气缸盖面间的密封,防止漏气漏水。他是汽车上较重要的一种垫片。也是较易损坏的一种垫片。

汽缸垫接触高温,高压气体及冷却液,在使用中很容易被烧蚀,特别是港口卷边周围。因此汽缸垫要耐热,,耐蚀具有足够的强度一定的弹性和导热性,从而保证可靠的密封,另外还挺能重复使用,寿命长